Regisseur Bestuursovereenkomst ketenmobiliteit Waddeneilanden: Den Helder – Tex

Ga aan de slag als regisseur ketenmobiliteit voor Regio Deal De Waddeneilanden en werk nauw samen met eiland- en kustgemeenten, provincies, Rijkswaterstaat, Rederijen, vervoerders, ondernemers, VVV’s, maatschappelijke organisaties, bewonersorganisaties en andere ketenpartners.   
Je gaat aan de slag als regisseur voor het samenwerkingsproject Bestuurlijke samenwerkingsovereenkomsten ketenmobiliteit. Als regisseur krijg je de verantwoordelijkheid en de ruimte om je werk op jouw manier in te vullen. Je werkt nauw samen met de bestuurlijke trekker(s) voor de verbinding Den Helder- Texel en met het ontwikkelteam van de Regiodeal programmalijn 3 ‘’optimaal bereikbaar en verbonden’’. Met deze opdracht lever je een wezenlijke bijdrage aan bereikbaarheid, leefbaarheid en duurzame mobiliteit in de Waddenregio.  

Regio Deal De Waddeneilanden
De Waddeneilanden zijn een trekpleister voor honderdduizenden bezoekers. De aantrekkingskracht als toeristische bestemming én de uitdagingen van de wereld om de eilanden heen, maken dat ze uit balans dreigen te raken. Met Regio Deal De Waddeneilanden zetten de eilanden in op het terugbrengen van die balans voor nu en later. Aan de hand van vijf programmalijnen en diverse projecten geven het Rijk, Provincie Fryslân, Provincie Noord-Holland en de vijf eilandgemeenten de aankomende jaren een sterke impuls aan de brede welvaart op de eilanden.

Programmalijn 3 Optimaal Bereikbaar & Verbonden  
Een goede bereikbaarheid is essentieel voor de leefbaarheid, economie en vitaliteit van de eilanden. Programmalijn 3 richt zich op het verbeteren en verduurzamen van vervoer van en naar de eilanden, het versterken van ketensamenwerking en het bevorderen van innovatieve mobiliteitsoplossingen.  

Binnen programmalijn 3 wordt gewerkt aan samenhang in de hele keten. De ketenaanpak via bestuurlijke samenwerkingsovereenkomsten brengt overheden, ondernemers en maatschappelijke partners bij elkaar en versterkt de samenhang met bestaande Regio Deal-projecten zoals mobiliteitshubs, deelmobiliteit, openbaar vervoer en shuttle- en bagageservice.  

De aanpak ketenmobiliteit is een samenwerking tussen Waddenkust- en Waddeneilandgemeenten. Vanuit de Regio Deal De Waddeneilanden worden middelen beschikbaar gesteld voor de inzet van regisseurs. De aansturing vindt plaats vanuit het Samenwerkingsverband de Waddeneilanden en de Vereniging van Waddenzeegemeenten.  

Samenwerkingsproject ketenmobiliteit  

Iedere vervoerbeweging van en naar de eilanden bestaat uit een keten van vervoer aan wal tot op het eiland. Het huidige mobiliteitssysteem bestaat uit verschillende schakels die vaak afzonderlijk worden beheerd. Daardoor blijven integrale verbeteringen en gewenste gedragsveranderingen uit.  

Met dit project versterken we de samenwerking in die mobiliteitsketens door per veerverbinding een bestuurlijke samenwerkingsovereenkomst ketenmobiliteit op te stellen tussen overheden, ondernemers, vervoerders en maatschappelijke organisaties. Deze overeenkomsten geven richting aan structurele, concrete verbeteringen in de keten die nodig zijn om de Waddeneilanden toekomstbestendig bereikbaar te houden, zonder dat het ten koste gaat van Texel als (toeristische) bestemming. Dit kan bijvoorbeeld gaan om aanpassingen in parkeerbeleid,  parkeren, het faciliteren van bagagevervoer, het stimuleren van OV en het verduurzamen van logistieke stromen.   

Wat speelt er bij de verbinding Den Helder – Texel?  

Voor de verbinding tussen de gemeente Texel en de gemeente Den Helder is in Q2 2025 de Mobiliteitsaanpak vastgesteld door beide gemeenteraden. De provincie Noord-Holland was de trekker van het opstellen van deze gemeenschappelijke aanpak. Hiermee is al een basis gelegd voor de onderlinge samenwerking. De Mobiliteitsaanpak gaat niet uit van het faciliteren van verdere groei van het autoverkeer, maar van beheersen, afvlakken en waar mogelijk verminderen, met name rond de veerhavens en in Den Helder. De huidige opdracht is een voortzetting van deze mobiliteitsaanpak, namelijk het maken van een uitvoeringsprogramma en het verbinden van de verschillende partijen zoals de vervoerders en initiatieven.  

Daarnaast is er een aantal grootschalige ontwikkelingen gaande, zoals de geplande vernieuwing van de TESO-veerhavens en de (infra) ontwikkelingen binnen het Maritiem Cluster in Den Helder (Maritiem Cluster Den Helder – Samen vooruit). Ook hebben recente vervoerprognoses van de TESO laten zien dat het aantal autobewegingen naar Texel ook de aankomende jaren blijft stijgen; juist daarom is deze ketenmobiliteit van belang om de regio toekomstbestendig bereikbaar te houden. Tegelijkertijd wordt in het derde kwartaal van dit jaar naar verwachting de vernieuwde mobiliteitsvisie van de gemeente Texel vastgesteld waar volop wordt ingezet om inwoners en toeristen te stimuleren om te kiezen voor gezonde en duurzame vervoersmiddelen op het eiland.  

Inzet regisseurs (tot eind 2027):  

• Dit betreft de opdracht voor de regisseur voor de verbinding Den Helder – Texel. 
  Er worden 3 regisseurs aangesteld: voor Texel, Harlingen – Vlieland/Terschelling (West) en voor Holwerd-Ameland en Lauwersoog-Schiermonnikoog (Oost) die afzonderlijk per verbinding aan de slag gaan maar ook samen een team zullen vormen.
• 1 van de regisseurs heeft extra coördinerende taken: bewaakt het geheel, borgt samenhang en ondersteunt/adviseert richting opdrachtgevers.
• De regisseurs vormen samen één team en stemmen onderling structureel af voor voortgang, kennisdeling en integraliteit.  

Ter info: Deze opdracht wordt gelijktijdig ook intern gepubliceerd bij de gemeenten en de provincie Fryslân. Als er kandidaten geselecteerd worden vanuit deze interne procedure, worden deze eerst in behandeling genomen.

Ter info 2: De publicatie voor de regisseur Den Helder – Texel wordt ook gepubliceerd op Werken in Noord-Holland Noord.