Werkpakketleider load and performance nation wide
Rijkswaterstaat
- Uitzenden
- 01-07-2026
- 36 uur
Dit ga je doen
Opdrachtomschrijving
Binnen Rijkswaterstaat zijn 5 regionale verkeerscentrales (VCMN in Utrecht, VCNON in Wolfheze, VCWN in Velsen-Zuid, VCZN in Helmond en VCZWN in Rhoon) en een landelijk verkeerscentrum VCNL in Utrecht die verbonden zijn met onder andere 5.500 portalen, 16.000 signaalgevers en 3.000 camera’s. Hiermee is het verkeersmanagement van Rijkswaterstaat complex te noemen.
Via het programma CHARM, een IT-programma, ontwikkelen we een nieuw ICT-platform (Dynac) dat ons verkeersmanagement efficiënter, flexibeler en goedkoper maakt. Als werkpakketleider L&P NW draag jij met de door jou op te leveren resultaten actief bij aan deze ontwikkeling.
Taken en verantwoordelijkheden
De Werkpakketleider L&P NW levert zelfstandig, binnen afgesproken kaders, een bijdrage aan:
• Inrichten en opleveren van een Dynac/DASB testomgeving gelijk aan de productieomgeving;
• Organiseren en uitvoeren van load & performance testen;
• Opleveren van testrapportages met gevalideerde bewijslast;
• Inrichten van monitoring om performance te meten;
• Identificeren en implementeren van technische verbetermaatregelen;
• Afspraken maken met de toekomstige 3e lijnsbeheerders;
• Opstellen en leveren van documentatie conform RWS-standaarden;
• Opstellen en bewaken van de planning van het werkpakket;
• Afspraken maken met leveranciers over op te leveren producten;
• Overdragen van resultaten aan de programmamanager CHARM.
Resultaat opdracht
De inzet van de Werkpakketleider L&P NW leidt tot de volgende resultaten:
Fase 1 – Set up Testomgeving
• Ingerichte Dynac/DASB testomgeving vergelijkbaar met productie;
• Werkende monitoringomgeving voor performance metingen.
Fase 2 – Testen & Validatie werkende test- en monitoringomgeving
• Uitgevoerde load & performance testen;
• Gevalideerde testrapportages met duidelijke bewijslast;
• Inzicht in systeemgedrag en prestaties.
Fase 3 – Optimalisatie & Verbetering testrapportages en validatiedocumentatie.
• Technische verbetermaatregelen opgesteld en geïmplementeerd;
• Systemen geoptimaliseerd voor performance en stabiliteit.
Fase 4 – Overdracht & Borging verbetervoorstellen en implementaties
• Instructie van 3e lijnsbeheer georganiseerd;
• Documentatie conform LAC-lijst opgeleverd;
• Resultaten overgedragen aan programmamanagement.
Alle resultaten dienen uiterlijk juni 2027 gerealiseerd te zijn (productie gereed).
Meest essentiële competenties
• Communicatief vaardig;
• Sterk samenwerkingsvermogen;
• Probleemoplossend vermogen;
• Resultaatgericht;
• Organiserend vermogen.
Dit ben jij
- De kandidaat beschikt minimaal over een afgeronde HBO opleiding en/of een
gelijkwaardig werk- en denkniveau in een verkeers-, bestuurs- of
bedrijfskundige richting - De kandidaat heeft kennis van projectmatig werken in een internationale
omgeving en beschikt over relevante ervaring - Minimaal 5 jaar ervaring in het testen, implementeren en integreren van
complexe ICT systemen in bestaande technische omgevingen
- De kandidaat heeft relevante kennis m.b.t. het ontwikkelen van software in
een agile systematiek en uitrollen volgens het water fall principe binnen
een industriële automatisering omgeving en is instaat die kennis toe te
passen - Heeft relevante ervaring met het werken binnen de processen van
(operationeel) verkeersmanagement - De kandidaat is zowel mondeling als schriftelijk goed in de Engelse taal
Team TenMonks
Het proces
Dit verhaal gaat over jou
Iets voor jou?
Laat het ons weten!
Reageer op deze vacature via TenMonks en ons recruitment team neemt contact met je op om de match te verkennen.