Adviseur Techniek -WNZ DVM-Vaarwegen

Dit ga je doen

Voor Rijkswaterstaat (Rotterdam, Haarlem en Utrecht) zijn wij op zoek naar een Adviseur Techniek / Technisch Adviseur.

Het team werkt en ontmoet elkaar voornamelijk op maandag t/m donderdag op één van de kantoorlocaties.
Hybride mogelijk, maar gezien de technische en contractmatige afstemming binnen het IPM-team verwacht ik een gemiddelde aanwezigheid van circa 2 à 3 dagen per week op kantoor, waarbij de exacte verdeling in overleg wordt bepaald.

LET OP: Voorafgaand aan het aanbieden van een kandidaat dienen onderstaande voorwaarden volledig te worden nageleefd. Het niet voldoen aan één of meerdere voorwaarden resulteert in onmiddellijke uitsluiting van deelname aan toekomstige aanvragen van Rijkswaterstaat:
• Bij voldoende aanbod zullen wij de rol eerder sluiten dan de aangegeven deadline in de portal. Biedt dus zsm een geschikte kandidaat aan;
• Aanbiedingen van kandidaten worden beoordeeld op eisen en wensen. Voldoet een kandidaat niet aan een eis, dan komt hij/zij niet in aanmerking voor de opdracht. In het CV dienen zowel de eisen als de wensen, inclusief de mate waarin hieraan wordt voldaan, expliciet te worden vermeld;
• Fee only constructie wordt niet geaccepteerd vanuit RWS;
• Bij voortijdige beëindiging geldt dat een opzegtermijn van minimaal 1 maand in acht wordt genomen;
• Vul alle gegevens van de kandidaat correct in. Bij het voorstellen van een kandidaat dient het CV in PDF-formaat te worden aangeleverd, voorzien van voor- en achternaam. Daarnaast dient bij 'woonplaats' de actuele woonplaats van de kandidaat te worden ingevuld. Deze gegevens worden door de klant ontvangen bij de aanbieding;
• AVG: geen foto’s of persoonsgegevens, geen leveranciersgegevens; alleen bedrijfsnaam en logo toegestaan;
• Vermeld het e-mailadres van de kandidaat in de motivatie. Dit is noodzakelijk om de kandidaat bij de klant aan te kunnen bieden; zonder e-mailadres kunnen wij de aanbieding niet verwerken
• het is niet toegestaan om boven het max tarief aan te bieden, kandidaten die boven het max tarief aangeboden worden zullen wij moeten afwijzen;
• Leveranciers mogen slechts 2 kandidaat aanbieden. Mochten er door één partij meerdere kandidaten aangeboden worden, dan zullen wij alle kandidaten moeten afwijzen.
• Graag alleen kandidaten voorstellen die de Nederlandse taal beheersen.

Rijkswaterstaat is de uitvoeringsorganisatie van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat en werkt dagelijks aan een veilig, leefbaar en bereikbaar Nederland.

Opdrachtomschrijving
Cluster WNZ DVM-Vaarwegen
Cluster WNZ Dynamisch Verkeersmanagement Vaarwegen (DVM-V) is het team dat bijdraagt aan de veiligheid op de belangrijkste vaarroutes door onderhoud aan de systemen voor actieve scheepvaartbegeleiding dat 24/7 plaats vindt vanuit de nautische bediencentrales. Wij zorgen voor de uitvoering van het reguliere onderhoud, gedeeltelijke vervangen en vernieuwen en lossen storingen op. Het onderhoud reikt van objecten buiten langs de vaarweg tot en met de hardware en-software in de nautische bediencentrales. Ons team werkt voor vijf van de zeven Rijkswaterstaat regio’s.

Onze werkzaamheden omvatten onder meer:
– Het onderhouden van de systemen voor radardolvolging, marifonie en CCTV, de zogenaamde missie-kritische Vessel Traffic Services (VTS-systemen).
– Het onderhouden van walradars langs o.a. het Noordzeekanaal in samenwerking met het havenbedrijf Amsterdam.

Dit doen we niet alleen, maar in nauwe samenwerking met onze Assetmanagers (de interne ppdrachtgever van PPO) en de marktpartijen realiseren we dit via UAV-GC contractvormen zoals D&C, E&C, en DBM.

Kortom: Cluster WNZ DVM-Vaarwegen staat voor veiligheid, betrouwbaarheid en samenwerking in het onderhoud en vernieuwing van het scheepvaartbegeleidingsareaal. Wij zorgen ervoor dat de infrastructuur vandaag én morgen blijft functioneren, veilig, duurzaam en toekomstgericht.
Het projectteam heeft de standplaats in Rotterdam (Wilhelminatoren), maar vanwege het landelijke karakter is er de mogelijkheid is om op maandagen, dinsdagen, woensdagen en donderdagen op kantoor samen te komen en te werken in Haarlem, Utrecht en Rotterdam.

Opdrachtomschrijving
Nautische verkeersleiders zijn voor de uitvoering van hun werkafhankelijk van een veilig en functioneel goed bediengebouw en van optimaal functionerende radar-, marifonie- en camerasystemen. Voor aanleg, vervanging en het beheer en onderhoud van deze objecten en systemen zijn opdrachtnemers gecontracteerd.

Doel van de opdracht is het beheersen van lopende contracten en nieuwe voorbereiden. De werkzaamheden omvatten het voorbereiden van aanbestedingen door het doen of laten doen van onderzoeken, planstudies en ontwerpen, het begeleiden van uitvoeringsprojecten en het meedenken in de assetmanagementcyclus van de VTS systemen die RWS in beheer heeft. Kennis van assetmanagement, radars en ervaring met UAV GC contracten is een vereiste. Advisering van de technisch manager bij complexe technische issues, beoordelen van contractuele wijzigingen en afwijkingen (VTWs) en input leveren en actief bijdragen aan het SCB proces. Hiernaast dient een aantal contracten in de eindfase te worden afgerond. Ook het adviseren m.b.t. de toekomstplannen van VTS contracten en het verder professionaliseren van Technisch Management binnen het cluster behoort tot de opdracht. Van een technisch adviseur bij DVM-V wordt verwacht dat hij/zij optreedt op operationeel niveau intern Rijkswaterstaat en met Opdrachtnemers. Waar nodig kan de technisch adviseur optreden als projectleider.

De opdracht bestaat uit:
1. Technische advisering bij uitvoeringsprojecten en voorbereiding van uitvoeringsprojecten
Technische advisering realisatie en afronding
a) Uitvoeren en ondersteunen contractbeheersing op technisch vlak conform SCB.
b) Adviseren op Wijzigingen (VTW’s) en contracten op technisch vlak incl afstemming met de betrokken partijen.
c) Voorbereiden, bijdragen en oppakken acties Voortgangs- en contractbeheersoverleggen.

Hiernaast kunnen aan deze overeenkomst in onderhandeling met de Opdrachtnemer worden toegevoegd ten behoeve van technisch management en coördinerende taken (projectleiding). Hiertoe zal samen met de Opdrachtnemer een specifieke opdracht worden geformuleerd. Deze gezamenlijk uitwerking van de inhoud van de overeenkomst zal worden vastgelegd in een toevoeging aan de overeenkomst.

Resultaat opdracht
De opdracht bevat het opleveren van concrete producten alsmede he ad-hoc adviseren. De opdrachtnemer levert gedurende de looptijd documenten, analyses en adviezen op die direct inzetbaar zijn in de projectpraktijk en bijdragen aan tijdige en juiste besluitvorming door het projectteam.

D1.a
Deliverable: Uitvoeren en ondersteunen contractvoorbereiding op technisch lak.
Omschrijving: Bijdragen aan het contractvoorbereidingsproces d.m.v. technische adviezen, opstellen specificaties, (laten) doen van onderzoeken.
Frequentie/Periode: 5 contracten, 2026-2029.

D1.b
Deliverable: Adviseren op Wijzigingen (VTW’s) en contracten incl afstemming met de contractmanager(s).
Omschrijving: Inhoudelijk beoordelen van wijzigingen (VTW’s) op basis van technische juistheid en financiële haalbaarheid en voorzien van advies.
Frequentie/Periode: 5 contracten, 2026-2029.

D1.c
Deliverable: Voorbereiden, bijdragen en oppakken acties Voortgangs- en contract beheers overleggen.
Omschrijving: Voorbereiden, bijdragen en oppakken acties Voortgangs- en contract beheers overleggen ter ondersteuning van de contractmanager.
Frequentie/Periode: 5 contracten, 2026-2029.

D1.d
Deliverable: Advisering aan Technisch Manager.
Omschrijving: Advieze over technische keuzes.
Frequentie/Periode: Ad-hoc, wekelijks meerdere keren.

D1.e
Deliverable: Overleg met Opdrachtnemers.
Omschrijving: Beoordeling vn voortgangsrapportages en dagelijks operationele afstemming.
Frequentie/Periode: 5 contracten, 2026-2029.
Beoordeling van de opdrachtresultaten
De opdrachtgever beoordeelt de deliverables 1a t/m D1.e op basis van:
a) Volledigheid en juistheid van de opgeleverde documenten.

Eisen
1. Kandidaat beschikt aantoonbaar over minimaal 3 jaren kennis van en werkervaring met bedrijf kritische systemen zoals radar, marifonie, CCTV en netwerkinfrastructuur behoeve van scheepvaartbegeleiding, waarbij een deel van de kennis opgedaan is buiten Rijkswaterstaat.
2. Kandidaat beschikt aantoonbaar over minimaal een HBO opleiding in een technische richting.
3. Kandidaat beschikt over minimaal 1 referentie van werken met UAV-GC contracten.
4. Kandidaat beschikt over minimaal 2 jaar aantoonbare werkervaring met Asset Management.
5. Kandidaat beschikt over minimaal 2 jaar aantoonbare werkervaring met werken met het PM model.

Wensen
1. De aangeboden kandidaat heeft aantoonbare kennis van en ervaring met nautische verkeerscentrales.
2. De aangeboden kandidaat heeft aantoonbare kennis van en ervaring met onderhoudsprojeten binnen de Overheid.