Contractmanager DBFM Deelgebied Project VIA15 Duiven/Zevenaar VNR

Dit ga je doen

Algemene beschrijving project
In het project ViA15 werken Rijkswaterstaat en provincie Gelderland samen aan het verbeteren van de verkeersdoorstroming in de regio Arnhem-Nijmegen, de Liemers en de Achterhoek. ViA15 verbetert de bereikbaarheid, versterkt het vestigingsklimaat en realiseert een directe verbinding tussen de Rotterdamse haven en Duitsland. De kern van het project is het verbreden en doortrekken van de A15 tussen knooppunt Ressen en de aansluiting met de A12 bij Duiven/Zevenaar en verbreding tot Oudbroeken. Daarmee wordt de ontbrekende schakel in het Nederlandse hoofdwegennet ingevuld en ontstaat een extra (parallelle) corridor naast de A12. ViA15 bevindt zich aan de start van de daadwerkelijke realisatie. De Aanvangsdatum van het project is 1 januari 2026 en de openstelling is voorzien eind 2031. ViA15 wordt gerealiseerd via een Design, Build, Finance & Maintain (DBFM)-contract.

Projectscope
De bestaande A15 wordt verbreed naar 2×3 rijstroken tussen de knooppunten Valburg en Ressen. Vanaf knooppunt Ressen wordt de A15 doorgetrokken met de aanleg van een nieuw tracé met 2×2 rijstroken, inclusief een nieuwe brug over het Pannerdensch Kanaal. Bij Groessen en Helhoek komt de weg verdiept te liggen. De nieuwe A15 sluit vervolgens met een halfverdiepte ligging aan op de A12. Waar de A15 en A12 samenkomen, ontstaat een nieuw knooppunt: knooppunt De Liemers. De bestaande A12 wordt verbreed naar 2×3 rijstroken tussen aansluiting Westervoort en knooppunt Oud-Dijk. Tussen knooppunt De Liemers en de nieuwe aansluiting Zevenaar- Oost komt richting Duitsland een vierde rijstrook. Op https://www.via15.nl/ is het Tracébesluit terug te vinden met relevante projectinformatie.

Planning en belangrijke mijlpalen van het project
De belangrijkste mijlpalen daarin zijn:
Aanvangsdatum (AD): 1 januari 2026
Beschikbaarheidsdatum (BD): 15 november 2031
Voltooiingsdatum (VD): 31 december 2031

Locatie(s) waar het project uitgevoerd wordt
De werkzaamheden vinden plaats in het trajectgebied tussen knooppunt Ressen (A325/A15) en Oudbroeken (A12). Het projectteam werkt hoofdzakelijk vanuit het projectkantoor ViA15 Westervoortsedijk 73 in Arnhem en deels op de bouwlocaties van GelreGroen in Zevenaar, Groessen, Bemmel en Pannerden.

Opdrachtomschrijving
Als contractmanager deelgebied ben je binnen het contractmanagementteam zelfstandig verantwoordelijk voor de uitvoering, beheersing en optimalisatie van twee van de vier deelgebieden van het DBFMcontract ViA15. Binnen het afgesproken mandaat stuur je de contractbeheersing integraal aan en neem je zelfstandig besluiten. Je legt verantwoording af aan de projectcontractmanager en schaalt vraagstukken op wanneer deze het mandaat overschrijden (escalatie) of een integraal project- of principieel belang hebben.

De contractmanager deelgebied vervult een sleutelrol binnen twee deelteams, waarin hij of zij nauw samenwerkt met de disciplines techniek, omgeving, projectbeheersing en uitvoering. Hij of zij borgt de integraliteit tussen deze werkvelden en ziet toe op een samenhangende uitvoering van contractuele verplichtingen, waarbij de samenwerking met de opdrachtnemer centraal staat.

Je bent vanuit contractmanagement betrokken bij de overgang van de ontwerpfase naar de uitvoeringsfase van het project. De eerste uitvoeringswerkzaamheden zijn inmiddels gestart en zullen de komende periode in omvang toenemen. Vanuit jouw rol bewaak je de uitvoering van het contract en zie je erop toe dat wordt voldaan aan de geldende wet- en regelgeving, interne kaders, richtlijnen en kwaliteitsnormen van Rijkswaterstaat.

Daarnaast geef je richting aan het VTW-proces (Verzoeken Tot Wijziging) binnen twee van de vier deelgebieden. Je beoordeelt wijzigingsvoorstellen op juistheid, volledigheid en marktconformiteit, begeleidt onderhandelingen met de opdrachtnemer en zorgt voor een zorgvuldige juridische en financiële vastlegging van de wijzigingsovereenkomsten.

De contractmanager is verantwoordelijk voor de contractbeheersing op basis van SCB (Systeemgerichte Contractbeheersing) voor DBFM-contracten. Hij bepaalt in overleg met de toetscoördinator de toetsstrategie, beoordeelt de uitkomsten van systeem-, proces- en producttoetsen. Indien nodig initieert hij corrigerende maatregelen en stuurt hij op naleving van afspraken, prestaties en kwaliteitseisen.

De contractmanager onderhoudt intensief contact met de opdrachtnemer en fungeert als eerste aanspreekpunt voor contractuele vraagstukken. Hij bouwt aan een samenwerkingsgerichte relatie, gebaseerd op vertrouwen, transparantie en professionaliteit, en weet tegelijkertijd stevig op te treden waar het de naleving van contractuele verplichtingen betreft.

Het contractteam bestaat momenteel uit drie contractmanagers (waarvan één deze vacature betreft), juristen, een toetscoördinator, een VTW-coördinator en diverse contractadviseurs.

• Verantwoordelijk voor de contractbeheersing in de twee deelgebieden;
• Onderhouden van de relatie met de opdrachtnemer binnen de twee deelgebieden;
• Aanspreekpunt voor contractuele vragen, zowel voor de opdrachtnemer als voor het RWSprojectteam;
• I.s.m. de toetscoördinator verantwoordelijk voor het SCB-proces;
• Uitvoeren VTW-proces (inclusief afstemming met relevante disciplines) leidende tot een marktconforme wijzigingsovereenkomst;
• Beheersen raakvlakken met OM, TM, PB in het deelgebied;