Asset Manager -Binnenvaart (Rijksrederij)

Dit ga je doen

Voor Rijkswaterstaat in Rijswijk zijn wij op zoek naar een Senior Technisch Adviseur Binnenvaart (Assetmanager Binnenvaart).

Uitgangspunt is werken vanuit de standplaats Rijswijk in afstemming met opdrachtgever en team. Dit geld ook voor hybride werken.

LET OP: Voorafgaand aan het aanbieden van een kandidaat dienen onderstaande voorwaarden volledig te worden nageleefd. Het niet voldoen aan één of meerdere voorwaarden resulteert in onmiddellijke uitsluiting van deelname aan toekomstige aanvragen van Rijkswaterstaat:

• Bij voldoende aanbod zullen wij de rol eerder sluiten dan de aangegeven deadline in de portal. Biedt dus zsm een geschikte kandidaat aan;
• Aanbiedingen van kandidaten worden beoordeeld op eisen en wensen. Voldoet een kandidaat niet aan een eis, dan komt hij/zij niet in aanmerking voor de opdracht. In het CV dienen zowel de eisen als de wensen, inclusief de mate waarin hieraan wordt voldaan, expliciet te worden vermeld;
• Fee only constructie wordt niet geaccepteerd vanuit RWS;
• Bij voortijdige beëindiging geldt dat een opzegtermijn van minimaal 1 maand in acht wordt genomen;
• Vul alle gegevens van de kandidaat correct in. Bij het voorstellen van een kandidaat dient het CV in PDF-formaat te worden aangeleverd, voorzien van voor- en achternaam. Daarnaast dient bij 'woonplaats' de actuele woonplaats van de kandidaat te worden ingevuld. Deze gegevens worden door de klant ontvangen bij de aanbieding;
• AVG: geen foto’s of persoonsgegevens, geen leveranciersgegevens; alleen bedrijfsnaam en logo toegestaan;
• Vermeld het e-mailadres van de kandidaat in de motivatie. Dit is noodzakelijk om de kandidaat bij de klant aan te kunnen bieden; zonder e-mailadres kunnen wij de aanbieding niet verwerken
• het is niet toegestaan om boven het max tarief aan te bieden, kandidaten die boven het max tarief aangeboden worden zullen wij moeten afwijzen;
• Leveranciers mogen slechts 2 kandidaat aanbieden. Mochten er door één partij meerdere kandidaten aangeboden worden, dan zullen wij alle kandidaten moeten afwijzen.
• Graag alleen kandidaten voorstellen die de Nederlandse taal beheersen.

Rijkswaterstaat is de uitvoeringsorganisatie van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat en werkt dagelijks aan een veilig, leefbaar en bereikbaar Nederland.

Opdrachtomschrijving
Je ben een ervaren maritieme assetmanager met een sterke technische en bedrijfskundige basis. Je hebt kennis van scheepsbeheer, instandhouding, risicoanalyses, ramingen, en planningen.

Als Assetmanager ben je verantwoordelijk voor de strategische en tactische instandhouding van een vloot van binnenvaart vaartuigen. Je analyseert de technische staat, betrouwbaarheid, beschikbaarheid, en rest levensduur van assets, en vertaald dat naar de juiste onderhoud beheersmaatregelen.

Je stuurt op de prestaties van de binnenvaartvloot over de hele levenscyclus. Daarbij breng je technische staat, beschikbaarheid, risico’s en kosten samen. Je analyseert ontwikkelingen en vertaalt deze naar heldere adviezen en meerjarenplannen/begrotingen. Daarnaast ben je gesprekspartner voor technisch inspecteurs, projectteams van complexe onderhoudsvraagstukken-nieuwbouw en levensduur verlengend onderhoud.

Wij zoeken een professional met:
– Kennis van Asset Management ISO 55000-principes
– Kennis van het onderhoudsmanagementsysteem MARAD
– Kennis van methodieken als FMECA, RAMS en risico gestuurd beheer en onderhoud;
– Ervaring met het opmaken/actualiseren van risicodossiers, levensduurprognoses, jaar – en meerjarige onderhoud programmeringen.
– Vaardigheden in kostenramingen, investeringsafwegingen en meerjarenbegrotingen;
– Ruime kennis van de binnenvaart met bijbehorende wet-regelgeving zoals Estrin en ADN.
– Ervaring met complex technisch onderhoud en scopebepaling voor levensduur verlengend onderhoud.
– Het vermogen om technische, financiële en operationele belangen af te wegen en hierover te adviseren op tactisch en strategisch niveau. Hierbij adviseer je op basis van prestatie, kosten en risico’s.

Als Assetmanager vorm je de verbindende schakel tussen beheer, onderhoud, projecten en strategie en draag je bij aan een veilige, betrouwbare en toekomstbestendige binnenvaart vloot tegen maatschappelijk verantwoorde kosten.

Resultaat opdracht
Je actualiseert risicodossiers, stelt ramingen en meerjarenbegrotingen op voor regulier- en levensduur verlengend onderhoud vanuit jouw deskundigheid zorg je voor een optimale balans tussen prestaties, risico's en kosten gedurende de gehele levenscyclus van de assets.

Concrete producten:
– Scheep specifieke risicodossiers op basis van prestaties, conditie, risico’s en levensduur van vaartuigen.
– Ramingen met betrekking op onderhoud, renovatie, levensduurverlenging en vervanging.
– Input en een bijdrage aan de meerjarenbegroting en investeringsbeslissingen.

Leiding en toezicht
Je bent onderdeel van het team Beheer en Voorbereiding onder aansturing en verantwoording van de Technisch manager en werkt nauw samen met technisch inspecteurs, operationele collega’s en andere specialisten binnen de Rijksrederij.

Meest essentiële competenties
– Kennis van Asset Management ISO 55000-principes
– Kennis van het onderhoudsmanagementsysteem MARAD
– Kennis van FMECA, RAMS en risico gestuurd beheer en onderhoud
– Ervaring met risicodossiers en levensduurprognoses
– Ervaring met onderhoudsprogrammeringen
– Vaardigheden in kostenramingen en investeringsafwegingen
– Ervaring met meerjarenbegrotingen
– Kennis van binnenvaart en relevante wet- en regelgeving
– Ervaring met complex technisch onderhoud
– Adviseren op tactisch en strategisch niveau
– Afwegen van technische, financiële en operationele belangen

Eisen
1. Kandidaat beschikt aantoonbaar over minimaal 5 jaren kennis van en werkervaring in het opmaken/actualiseren van risicodossiers, levensduurprognoses, jaar – en meerjarige onderhoud programmeringen.
2. Kandidaat beschikt aantoonbaar over minimaal 5 jaren kennis van en werkervaring in het onderhoud van binnenvaartschepen.
3. Kandidaat beschikt aantoonbaar over minimaal 5 jaren kennis van en werkervaring in kostenramingen, investeringsafwegingen en meerjarenbegrotingen.
4. Kandidaat heeft kennis van onderhoudsmanagementsystemen MARAD.

Wensen
1. De aangeboden kandidaat heeft aantoonbare kennis van de Asset Management ISO 55000-principes.
2. Kandidaat beschikt aantoonbaar over minimaal 5 jaren kennis van en werkervaring in de binnenvaart met bijbehorende wet-regelgeving zoals Estrin en ADN.