Dit ga je doen
In het kort
Als Senior Technisch Manager binnen het ingenieursbureau ben je verantwoordelijk voor de technische kennis binnen het technisch team. Je speelt een belangrijke rol binnen de taken van andere collega’s in het technisch team of voert zelfstandig projecten uit. De Senior Technisch Manager beschikt over goede communicatieve vaardigheden, is flexibel en kan snel schakelen binnen de verschillende disciplines van de techniek. De Senior Technisch Manager dient in staat te zijn een goed netwerk op te bouwen. Ervaring tijdens de voorbereiding en realisatiefase van technische projecten is vereist.
De functie
De Senior Technisch Manager werkt in beginsel in het technisch team van het project: ‘Cruciale Mijl IJburglaan’. Het project is tevens een samenwerking tussen meerdere projectpartners. Deze projectpartners zijn de gemeente Amsterdam, VRA, GVB, Rijkswaterstaat. De Senior Technisch Manager is verantwoordelijk voor het werkpakket spoor- en verkeerssystemen. Dit betekent dat de Senior Technisch Manager onder andere verantwoordelijk is voor het ruimtelijke maaiveld ontwerp. De scope van het maaiveld betreft vanaf de aansluiting van de Piet Heintunnel tot en met de kruising met de Schokkerjachtdijk inclusief de verbreding/ aanpassing van de op- en afritten van de A10 en het tramspoorontwerp. De Senior Technisch Manager zal samen met zijn team inclusief de collega’s van Ruimte en Duurzaamheid (R&D) de ontwerpen (SO en VO) opstellen op basis van het systeem en project programma van eisen. Bovendien zal de Senior Technisch Manager de KES-eisen betreffende het ruimtelijk ontwerp verifiëren en tevens waarborgen dat het wegontwerp verkeerskundig op een veilige manier aansluit op de verwachte toename van de verkeersintensiteit. Daarnaast zal is de Senior Technisch Manager verantwoordelijk voor het ophalen van de tramspoor gerelateerde eisen en bijbehorende werkzaamheden. De scope van de Cruciale Mijl IJburglaan betreft het verleggen van het tramspoor vanaf de Zuidelijke zijde naar de Noordelijke zijde in het project gebied: vanaf de Piet Heintunnel tot en met de kruising met de Haringbuisdijk. Om tot een ontwerp te komen vergt een uitgebreide afstemming met de beheerder van het spoor (GVB). Hiervoor gaat het project op diverse punten (bijvoorbeeld ten aanzien van het alignement) afwijken van de standaard eisen van het GVB. Hiervoor is intensief overleg nodig met de Safety board en de Control board van het GVB. Daarnaast is de Senior Technisch Manager verantwoordelijk voor het correct doorlopen van het O&I proces bij het GVB, waarmee in PBI-fase 3 gestart dient te worden.
Dit doe je op een gemiddelde werkdag
- Formuleren/mananagen van de scope, randvoorwaarden, ontwerpspecificaties en klanteis specificaties.
- Werkt direct samen en onderhoudt goede relaties met diverse adviseurs en contactpersonen binnen en buiten de gemeente (o.a. VRA, GVB, Rijkswaterstaat) en maakt deel uit van het technisch team van de Cruciale Mijl IJburglaan.
- Is de counterpart voor externe partijen die voor de Cruciale Mijl IJburglaan zijn dan wel worden gecontracteerd.
- Coördineert het technisch onderzoek / ontwerp naar een goed werkend spoor en verkeerssysteem, en de uitwerking van de openbare ruimte.
- Stuurt binnen het technisch team op integraliteit van de ontwerpoplossingen / het ontwerp en agendeert de technische issues naar het IPM-team en heeft afstemming met de overige technisch managers/ projectleiders in het team.
- Neemt de regie en organiseert het proces indien vanuit het ontwerpproces keuzes/besluiten nodig zijn.
- Is vanuit de techniek het eerste aanspreekpunt van het werkpakket spoor- en verkeerssystemen.
Opdracht is geschikt voor ZZP
Max : 132
Dit ben jij
- De kandidaat beschikt minimaal over aantoonbaar WO werk- en denkniveau door
relevante werkervaring in civiel technische projecten - De kandidaat heeft een erkend HBO diploma in technische richting, aangevuld
met relevante cursussen - Meer dan 5 jaar aantoonbare ervaring als Technisch Manager van
civieltechnische en/of infrastructurele projecten aangestuurd middels IPM - Aantoonbare ervaring met de voorbereidingsfase van een contract middels de
UAV-GC - Aantoonbare ervaring in verschillende projecten op alle aspecten van het
vervoerssysteem tram, primair vanuit de infrastructuur, met kennis van
exploitatievraagstukken rond de tram (materieel en exploitatieprincipes) - Meer dan 5 jaar aantoonbare ervaring met de ontwikkeling van
railinfrastructuurprojecten en vervoerssysteem rail/tram - Meer dan 5 jaar aantoonbare ervaring met de herinrichting dan wel
realisatie van openbare ruimte
- Communicatief sterk in verband met veel overleggen met stakeholders van het
project - Teamspeler die op basis van gelijkwaardigheid samenwerkt in het technisch
team en met projectpartners zoals GVB, VRA, G&O, R&D, RWS - Heeft een netwerk binnen partijen in het Amsterdamse OV-netwerk (o.a. GVB,
VRA)
Team TenMonks
Het proces
Dit verhaal gaat over jou
Iets voor jou?
Laat het ons weten!
Reageer op deze vacature via TenMonks en ons recruitment team neemt contact met je op om de match te verkennen.