Technisch Manager -Beheer, Onderhoud & Instandhouding A27

Dit ga je doen

Voor Rijkswaterstaat in Gorinchem zijn wij op zoek naar een Technisch Manager Beheer, Onderhoud & Instandhouding (B&O en I);
Kantoordagen/Hybride: hybride werken mogelijk, met aanwezigheid op projectlocaties en RWS‐kantoren in overleg.

LET OP: lees onderstaande punten zorgvuldig door voordat een kandidaat wordt aangeboden:
• Deze opdracht is niet geschikt voor ZZP/Ondernemers met een eigen BV; met optie tot verlenging max. 5×12 mnd.
• Bij voldoende aanbod zullen wij de rol eerder sluiten dan de aangegeven deadline in de portal. Biedt dus z.s.m. een geschikte kandidaat aan;
• Aanbiedingen van kandidaten worden beoordeeld op eisen en wensen. Voldoet een kandidaat niet aan een eis, dan komt hij/zij niet in aanmerking voor de opdracht. In het CV dienen zowel de eisen als de wensen, inclusief de mate waarin hieraan wordt voldaan, expliciet te worden vermeld;
• Fee only constructie wordt niet geaccepteerd vanuit RWS;
• Bij voortijdige beëindiging geldt dat een opzegtermijn van minimaal 1 maand in acht wordt genomen;
• Vul alle gegevens van de kandidaat correct in. Bij het voorstellen van een kandidaat dient het CV in PDF-formaat te worden aangeleverd, voorzien van voor- en achternaam. Daarnaast dient bij 'woonplaats' de actuele woonplaats van de kandidaat te worden ingevuld. Deze gegevens worden door de klant ontvangen bij de aanbieding;
• AVG: geen foto’s of persoonsgegevens, geen leveranciersgegevens; alleen bedrijfsnaam en logo toegestaan;
• Vermeld het e-mailadres van de kandidaat in de motivatie. Dit is noodzakelijk om de kandidaat bij de klant aan te kunnen bieden; zonder e-mailadres kunnen wij de aanbieding niet verwerken

Rijkswaterstaat is de uitvoeringsorganisatie van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat en werkt dagelijks aan een veilig, leefbaar en bereikbaar Nederland.

A27 Houten – Hooipolder
Het project A27 Houten-Hooipolder (A27HH) betreft de verbreding van de rijksweg A27 tussen aansluiting Houten en knooppunt Hooipolder. Dit is een traject van circa 47 kilometer, waarover circa 24 kilometer aan spitsstroken zal worden gerealiseerd. Het project wordt daarnaast gekenmerkt door vier grote vaarwegkruisingen en een groot aantal interne en externe (bestuurlijke) stakeholders.

Het Tracébesluit van de A27HH is in december 2020 onherroepelijk geworden.

Het totale project is gegund op basis van twee afzonderlijke GWW-realisatiecontracten.
Deze opdracht betreft een rol van TM voor beheer, onderhoud en instandhouding voor het noordelijke en het zuidelijke traject, waarbij het overgrote deel van de werkzaamheden voor B&O en I plaats zullen vinden binnen het zuidelijke traject.

Voor meer informatie over het project zie de website:
https://www.rijkswaterstaat.nl/wegen/projectenoverzicht/a27-verbreding-traject-houtenhooipolder

Opdrachtomschrijving
De rol van Technisch Manager voor B&O en I vraagt om ruime ervaring en technische expertise en iemand die integraal denkt, met sterk is in coördinerende vaardigheden. De Technisch Manager zorgt waar nodig voor besluitvorming binnen het team B&O en I.

Als Technisch Manager stuur je inhoudelijk de technisch adviseurs aan die aan het betreffende deelgebied werken. Je organiseert voor jouw deelgebied technische overleggen en zit deze overleggen voor. Je denkt en werkt integraal en doorgrondt de consequenties van technische keuzes voor veiligheid, tijd en geld, voor de andere IPM-disciplines en de andere deelgebieden. Je hebt oog voor de omgeving en de maakbaarheid tijdens de realisatie.

Je werkt actief samen met je collega’s uit het projectteam en zoekt de verbinding met onze opdrachtnemer. De opdrachtnemer is de ontwerpende partij en heeft de volledige verantwoordelijkheid voor het ontwerp.

De werkzaamheden i.h.k.v. B&O en I zijn op te delen naar de volgende categorieën:
1. Onderzoeks-/monitoringsopdrachten naar de huidige status van bijzondere objecten (‘Specials’), zoal Steenenhoek en Palenweg.
2. Uitvoeren van regulier Beheer, Onderhoud en Instandhouding aan het areaal.
3. Oplossen van kleine issues en incidenten.

Je hebt oog voor innovatie en draagt bij aan de verbetering van kaders, de werkwijze en standaarden van het technisch werkproces binnen het project. Ook draag je bij aan de verdere professionalisering van jouw vakgebied: je bent alert op nieuwe ontwikkelingen en deelt actief je kennis met collega’s binnen het projectteam. Je zet actief jouw netwerk in om kennis te verbreden.

Resultaat opdracht
Je bent verantwoordelijk voor het technisch instandhouding van het gebied, dit houdt in:
Je bent het eerste aanspreekpunt voor Techniek binnen het team B&O en I voor andere IPM-teams van Noord en Zuid.
Je bent het eerste aanspreekpunt en sparringpartner van de opdrachtnemer voor Techniek binnen dit gebied.
Je stuurt de betrokken technisch adviseurs binnen het technisch team van RWS inhoudelijk aan, overziet daarbij de raakvlakken tussen de verschillende technische disciplines en hebt hierin een coördinerende rol, waarbij Civiele kunstwerken, Wegen/GWW en DVM belangrijke onderdelen vormen.
Je stuurt de waarnemers GWW, DVM en Civiel aan als het instandhouding betreft.
Je bent eindverantwoordelijk voor de beoordeling van ontwerpen, werkplannen en wijzigingen.
Je bent verantwoordelijk voor veiligheid en duurzaamheid, en de afstemming met stakeholders hierover intern/extern..
Je hebt oog voor de belangen van de andere disciplines binnen het projectteam van RWS, zoals omgevingsmanagement en contractmanagement, en betrekt hen tijdig bij vragen en issues.
Je hebt oog voor de belangen van andere RWS-onderdelen, waaronder de Beheerder en VWM, en betrekt hen tijdig bij vragen en issues.
Je zorgt ervoor dat vragen en taken integraal, op tijd, kundig en adequaat binnen het technisch team worden opgepakt (denk bijvoorbeeld aan het inhoudelijk (laten) toetsen van voorstellen en ontwerpen van de opdrachtnemer).
Je rapporteert op de voortgang, signaleert mogelijke issues, risico’s en kaart deze aan.
Je verzorgt de voorbereiding van besluitvorming van technische issues.

Omdat we als opdrachtgever eenduidig en helder naar buiten communiceren vinden we het belangrijk dat ook externe medewerkers vanuit hun Rijkswaterstaat-account werken en communiceren. Dit is tevens belangrijk voor vlotte samenwerking en het plannen van afspraken. We stellen dit als vereiste.

Leiding en toezicht
Ja

Meest essentiële competenties;
Je bent communicatief vaardig en kunt anderen overtuigen.
Je beschikt over goede schriftelijke vaardigheden.
Je werkt secuur en feitelijk.
Je bent resultaatgericht.
Je kunt goed omgaan met onzekerheden en/of projectdynamiek.

Eisen
1. De aangeboden kandidaat beschikt over een HBO-diploma of HBO-werken denkwijze in de richting van Civiele techniek en/-of Weg en Waterbouwkunde, elektrotechniek of vergelijkbaar.
2. De aangeboden kandidaat heeft kennis van en minimaal 4 jaar aantoonbare werkervaring met werkvoorbereiding en realisatiefase binnen het vakgebied van weginfrastructuur en de realisatie of vervanging van kunstwerken.
3. De aangeboden kandidaat heeft kennis van en minimaal 4 jaar aantoonbare werkervaring als technisch manager over meerdere disciplines tijdens werkvoorbereiding en realisatiefase van (rijks) infrastructurele projecten.
4. De kandidaat is in het bezit van een VCA-certificaat 'Veiligheid voor Operationeel Leidinggevenden VCU' (VOL-VCA).
Toelichting:
Geldige diploma’s dragen het VCA/VCU-logo, de vermelding ‘Veiligheid voor Operationeel Leidinggevenden VCA’, de naam van het Examencentrum VCA, kandidaat naam, geboortedatum en VCA diplomanummer.
Bij het niet benoemen van VCA-gegevens in het CV van de kandidaat en hierdoor de verificatie in het Centraal Diploma Register (CDR)
https://www.vca.ssvv.nl
niet kan plaatsvinden zal de aanbieding terzijde worden gelegd.

Wensen
1. Mate waarin de kandidaat beschikt over relevante werkervaring en kennis van de projectomschrijving.
2. Mate waarin de kandidaat beschikt over de genoemde competenties en vaardigheden (toetsbaar op basis van cv, motivatiebrief en/of mogelijk sollicitatiegesprek).
3. De aangeboden kandidaat heeft aantoonbaar kennis van en ervaring met de realisatiefase m.b.t. de disciplines wegen civiele kunstwerken en DVM. Inclusief benodigde tijdelijke werken.
4. De aangeboden kandidaat heeft aantoonbaar kennis van en ervaring met de onderstaande onderwerpen:
System Engineering;
Risico gestuurd werken;
Systeem gerichte contractbeheersing.
NEN-normeringen
BRL 3201
DVM systemen