Financieel adviseur Voer- en Vaartuigen -IHP193

Dit ga je doen

De opdracht is ten behoeve van de sector i.o. Voer- en Vaartuigen, onderdeel van de Dienst Facility Management van het Politiedienstencentrum (PDC). Voer- en Vaartuigen draagt landelijk zorg voor een passende, veilige en betrouwbare vloot, wagenpark en drones en aanverwante facilitaire dienstverlening voor de Nationale Politie. Voer- en Vaartuigen bestaat uit de teams Wagenparkbeheer (Rotterdam en Zwolle), Voertuigonderhoud (Amsterdam, Rotterdam, Den Haag en Eindhoven), Vaartuigonderhoud (landelijk) en Transport (Amsterdam, Rotterdam, Den Haag en Wijk bij Duurstede).

Een groot deel van het onderhoud, schadeherstel en de op- en inbouw van en aan het wagenpark wordt uitbesteed aan leveranciers. Daarvoor zijn we opdrachtgever, proceseigenaar en budgethouder. En nemen deel met vakinhoudelijke kennis aan alle projectteams voor aanbestedingen. Om "in control" te zijn op de dienstverlening voeren we ook werkzaamheden uit als 2e lijns Servicedesk, contractmanagement, analyse & advies, prestatieverklaring, kwaliteitscontrole, managementinformatie en issuemanagement. Ook zijn we productowner van software en bouwen en beheren het voertuigportaal op het H.A.A.S platform. De sector Voer- en Vaartuigen zit in de voorbereiding van een aanstaande reorganisatie. In de positieve zin des woords. Het bedrijfsvoeringsplan bevindt zich nu in de eerste stap van de besluitvormingsfase. De "control community" van het PDC is ook in ontwikkeling.

Het eindplaatje is nog "under construction", maar de denkrichting is wel dat in de 2e lijn het business en financial control (nu aparte rollen) meer een integrale rolgaat worden. En daarnaast voor de 1e lijn de "business" (hier de sector Voer- en Vaartuigen) naast de budgetverantwoordelijkheid, meer dan nu zelf verantwoordelijk wordt voor het opstellen van de P&C producten. Waarmee de huidige (business) controller (werkzaam bij de dienst Financiën & Control van het PDC) ontlast wordt en meer in de bij haar functie passende "2e lijn" rol kan komen. Er zijn meer vraagstukken dan er nu capaciteit voor is. Gegeven de huidige workload en vooruit regerend op de genoemde ontwikkelingen willen we de komende 2 a 3 jaar via inhuur van expertise de rol van "1e lijns business controller" invullen.

Functieomschrijving
De 1e lijns business controller heeft de regie en ondersteunt in de op te leveren P&C producten van de sector. Je analyseert, monitort en evalueert de voortgang van de business doelen van de sector. Aan de hand van vastgestelde kwaliteits-/ duurzaamheidindicatoren (die je mede zelf ontwikkelt), analyseer je de oorzaak van afwijkingen en adviseer je over bijsturing. Je bedenkt, organiseert, ondersteunt of begeleidt de implementatie van nieuwe kaders, werkwijzen, procedures, instrumenten, methoden en technieken en beleid, alsmede vastgestelde verbeteringen in de uitvoeringspraktijk. Dat doe je naar het MT, maar ook rechtstreeks aan teams, teamchefs of coördinatoren daarin.

• Regie over de P&C cyclus en de hieruit afgeleide op te stellen P&C producten; deze maak je zelf, in afstemming met en met behulp van input van anderen.
• Analyseren, monitoren en evalueren van de voortgang van de business doelen van de sector en adviseren over bijsturing aan de hand van kwaliteits-/ duurzaamheidindicatoren.
• Bevorderen van de (financiële) hygiëne van de sector in afstemming met de 2e lijns controller; adviseren over mogelijke verbeteringen.
• Zorgdragen voor diverse rapportages, waaronder die over de interne bedrijfsvoering mede met behulp van operationele KPI's.
• Beheer van (berekeningen voor) de bestaande verdeelsystematiek (TCO) voor voertuigen en periodiek berekenen van nieuwe basisprijzen; uitbreiden van deze systematiek naar andere producten.
• Bron voor financiële berekeningen voor de business cases van aanbestedingen en beheer van de financiële kant van EV-prognoses (business case) en berekeningen rond de elektrificatie van het wagenpark; mede rapporteren van de realisatie.
• Bijdragen aan operationele sturing voor alle teams van de sector, onder andere toetsen op juistheid en volledigheid van de basisadministratie van vaartuigen, interne kosten van team transport en ondersteuning bij implementatie van capaciteitsmanagement.
• Aanjagen van het vastleggen van processen, risico's en beheersmaatregelen; coachen van anderen, geven van voorbeelden en helder zijn over de "definition of done".
• Bijdragen aan procesverbetering op diverse aan control gerelateerde zaken aan de hand van ICF en KPI's en het bevorderen van deskundigheid en vak volwassenheid van collega`s in de sector.