Vacature functiedomein Ingenieursbureau: Directievoerder EV (24 u/pw)

Dit ga je doen

van verlengingen is nader te bepalen. De totale duur van de opdracht is niet langer dan twee jaar. De
startdatum is 1 januari 2027.

Het team
Je gaat deel uitmaken van het team Systemen binnen het Ingenieursbureau. Vanuit de discipline
Energievoorziening word je primair ingezet op spoorwegtechniekprojecten voor tram en metro.
Binnen deze projecten werk je integraal samen met onder andere spoorwegtechniek, technische
automatisering, spoorbeveiliging, projectmanagement, Infraservice en uitvoerende
marktpartijen. De afspraken over inzet en prioritering worden gemaakt tussen de
Projectmanager en de Teamleider.
Achtergrond van de opdracht
Binnen spoorwegtechniekprojecten zijn regelmatig aanpassingen aan de tractie-
energievoorziening noodzakelijk. Het kan daarbij gaan om nieuwbouw, vernieuwing of
aanpassing van railinfrastructuur en de bijbehorende raakvlakken met onder meer
voedingskabels, tractievoeding, retourstroom en aarding, schakelinstallaties en besturing. De
tijdelijke inzet is bedoeld om voldoende capaciteit en vakinhoudelijke regie te borgen tijdens
voorbereiding, uitvoering, indienststelling en overdracht. De inzet kan gedurende de looptijd over
meerdere spoorwegtechniekprojecten worden verdeeld, afhankelijk van de actuele
projectportfolio, planning en prioriteiten.

Het profiel
De kandidaat heeft ruime ervaring met tractie-energievoorziening — hoog-, laag- en
gelijkspanning — binnen rail- en vervoersinfrastructuur. Je schakelt gemakkelijk tussen
directievoering, toezicht, ontwerpbeoordeling, werkvoorbereiding en indienststelling. Je bent in
staat om de EV-component binnen multidisciplinaire spoorwegtechniekprojecten technisch en
organisatorisch te beheersen.
Je bent gewend te werken in een operationele railomgeving, kunt binnen het verleende mandaat
optreden namens de projectleider, toetst werkzaamheden op veiligheid, kwaliteit en
contractuele afspraken en stuurt bij waar nodig. Je bewaakt voortgang, planning, kosten, risico’s
en raakvlakken met andere disciplines en werkt zorgvuldig — ook tijdens nacht-, weekend- en
buitendienstwerkzaamheden.

Resultaatverplichting
De opdrachtnemer levert gedurende maximaal 24 maanden een resultaatgerichte bijdrage aan
de EV-component binnen onderstaande spoorwegtechniekprojecten. De opdracht is gericht op
het verzorgen van directievoering en toezicht en het tijdig, veilig en technisch correct uitvoeren
en afronden van de EV-werkzaamheden binnen de projectfasen die gedurende de
opdrachtperiode worden doorlopen.
• P.26.001 – Vervangen tramsporen Boog Bachplein – Beatrixlaan & Vervangen tramsporen
Boog Nw Damlaan – ’s-Gravenlandseweg
• P.26.002 – Vervangen tramsporen Honingerdijk – De Esch
• P.26.006 – Vervangen sporen Delfshaven – Dijkzigt
• P.25.005 – Overschieseweg – Emmastraat
• P.26.016 – Mathenesserdijk – Marconiplein
• P.26.042 – Schiedamsedijk – Schilderstraat
De opdrachtnemer is voor de EV-component binnen deze projecten verantwoordelijk voor:
• het uitvoeren van directievoering en toezicht conform RET-processen,
contractafspraken, tekeningen, PvE’s, geldende normen en veiligheidsvoorschriften;
• het aantoonbaar bewaken van voortgang, kwaliteit, veiligheid, contractuele afspraken,
risico’s en technische raakvlakken met onder meer spoor, civiele techniek, technische
automatisering en spoorbeveiliging;
• het tijdig signaleren, vastleggen en laten afhandelen van afwijkingen, restpunten en
openstaande acties;
• het begeleiden en beoordelen van testen, keuringsmomenten, buitendienststellingen en
indienststellingen en het bewaken van de daarvoor benodigde EV-documentatie;
• het zorgdragen voor een beheerste technische oplevering en overdracht van de EV-
werkzaamheden aan beheer en onderhoud, voor zover de betreffende projectfase
binnen de opdrachtperiode valt.
Het resultaat wordt per project aantoonbaar gemaakt door actuele en traceerbare toezicht- en
contractdocumentatie, vastgelegde en opgevolgde afwijkingen en restpunten, beoordeelde test-
en opleverdocumentatie en een beheerste overdracht van de EV-component. Indien de
projectplanning of fasering gedurende de opdracht wijzigt, worden prioritering en inzet in overleg
met de projectmanager aangepast, met behoud van bovenstaande resultaatverplichting.

De functie
Je taken bestaan uit o.a.:
Contractbeheer & Directievoering
• Optreden als vertegenwoordiger en, voor zover gemandateerd, contractgemachtigde
namens de projectleider richting aannemers.
• Coördineren van het uitvoeringsproces voor de EV-component binnen
spoorwegtechniekprojecten en bewaken van de samenhang met de integrale
projectplanning.
• Bewaken van contractuele en financiële afspraken en beoordelen van meer- en
minderwerk en wijzigingsvoorstellen binnen het verleende mandaat.
• Proactief informeren van de projectmanager over voortgang, afwijkingen, risico’s en
financiën.
• Beoordelen en bewaken van prestatieverklaringen, werkplannen, kwaliteitsplannen en
V&G-plannen voor de EV-werkzaamheden.
• Afstemmen en voorbereiden van vergunningen, werkvensters, buitendienststellingen en
indienststellingsmomenten in samenwerking met projectteam en operationele
organisatie.
• Onderhouden van afstemming met Infraservice en overige betrokken disciplines over
raakvlakken met bedrijfsvoering, exploitatie en onderhoud.
• Tijdig inschakelen van specialisten en verzorgen van stukken voor overdrachtsdossiers.

Toezicht & Technische kwaliteitsborging
• Opstellen, actualiseren en uitvoeren van risicogestuurde toezichtplannen voor de EV-
werkzaamheden.
• Toezicht houden op werkzaamheden aan tractie-energievoorziening binnen
spoorwegtechniekprojecten, waaronder waar van toepassing HS/LS- en
gelijkspanningsinstallaties, voedings- en retourstroomverbindingen, kabels, aarding en
schakelinstallaties.
• Technisch beoordelen van tekeningen, berekeningen en uitvoeringsdocumenten,
waaronder selectiviteit, kortsluitvastheid, kabelrouting, aarding en retourstroom,
SCADA-/besturingsraakvlakken en FAT/SAT-resultaten.
• Inbrengen van specifieke kennis van tractie-energievoorziening, RET-installaties en
schakelschema’s en adviseren over technisch uitvoerbare oplossingen.
• Controleren of werkzaamheden worden uitgevoerd conform contractdocumenten,
tekeningen, PvE’s, goedgekeurde werkplannen, geldende normen en
veiligheidsvoorschriften, waaronder EVH, NEN 3140 en NEN 3840.
• Bewaken en afstemmen van technische raakvlakken tussen energievoorziening en onder
andere spoor, civiele techniek, technische automatisering, spoorbeveiliging en
bedrijfsvoering.
• Toezien op naleving van VGM-verplichtingen en EVH-procedures.
• Controleren op correcte spanningsloos stelling, aarding en schakelhandelingen.

• Optreden als vertegenwoordiger en, voor zover gemandateerd, contractgemachtigde
  namens de projectleider richting aannemers.
• Coördineren van het uitvoeringsproces voor de EV-component binnen
  spoorwegtechniekprojecten en bewaken van de samenhang met de integrale
  projectplanning.
• Bewaken van contractuele en financiële afspraken en beoordelen van meer- en
  minderwerk en wijzigingsvoorstellen binnen het verleende mandaat.
• Proactief informeren van de projectmanager over voortgang, afwijkingen, risico’s en
  financiën.
• Beoordelen en bewaken van prestatieverklaringen, werkplannen, kwaliteitsplannen en
  V&G-plannen voor de EV-werkzaamheden.
• Afstemmen en voorbereiden van vergunningen, werkvensters, buitendienststellingen en
  indienststellingsmomenten in samenwerking met projectteam en operationele
  organisatie.
• Onderhouden van afstemming met Infraservice en overige betrokken disciplines over
  raakvlakken met bedrijfsvoering, exploitatie en onderhoud.
• Tijdig inschakelen van specialisten en verzorgen van stukken voor overdrachtsdossiers.